新能源股票怎么总是下跌(新能源普遍股价下跌)

随着3月8日小鹏汽车财报出炉,国内三大造车新势力蔚来、小鹏、理想三家美股上市公司成绩单均已出炉。

新能源股票怎么总是下跌

根据财报数据显示,2020年蔚来营收162.58亿元,同比增长107.77%;小鹏汽车营收58.44亿元,同比增长151.79%;理想营收94.61亿元,同比增长323.33%。

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与光鲜亮丽的财报相反的是,截止3月11日收盘,蔚来、理想、小鹏的股价均呈腰斩之势,其中蔚来的股价跌至41.32美元,较最高点66.99美元下跌44.49%,跌幅最大的要数小鹏汽车,较最高点74.49美元下跌58.78%。

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嗅觉敏锐的投资机构似乎嗅到了危险的味道,2020年第四季度,高瓴资本将其持有的约为241万股蔚来股票、160万股理想股票和约90万股小鹏股票全数清仓,上演了一部资本界的“大逃亡”,不过有意思的是,在撤出三家造车新势力后,高瓴资本转身参与了比亚迪的新一轮定增。

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如今在资本市场中,造车新势力看似成绩引人注目,实际上考验仍在继续。三大造车新势力虽然通过各种方式实现了毛利转正,但风光背后,依旧难掩亏损的现状,若不是通过卖积分、控制成本甚至理财等方式实现了毛利转正,造车新势力的故事也许并不美好。

车企想要盈利,就必须实现规模效益,三家造车新势力难以实现盈利,最大的原因是因为销量规模不足,只有当销量上去以后,毛利率转正的效应才能发挥到最大化,从而抵消支出,聚沙成塔。

而在我看来,少一些PPT,少琢磨一点抬升股价的画饼,多拿出更加靠谱的产品,才是车友们关心的。

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